从被动反光到主动发光，是道路交通标志产业的一次技术创新，主动发光标志作用，需要较长时间的从推广到使用、再到品质认知的过程。例如很多业主和用户，在产品设计和使用中片面地要求能源的配置，而不明白节能效率和持续发光工作时间才是关键;过高提出发光像素的强度，而缺乏科学的光学4视认标准;盲目坚持沿用板面反光膜材料级别亮度，而缺少对产品整体功能的理性和经济考虑。
在标准化方面，led主动发光标志，全国交通工程设施（公路）标准化技术员会于2009年9月立项起草《LED主动发光道路交通标志》国家标准。由运输部公路科学研究院、南京赛康交通安全科技股份有限公司共同组建的标准起草工作组，江苏主动发光标志，通过大量的试验和分析研究，先后开展并完成了《主动发光道路交通标志发光像素视觉融合性研究》《基于物联网技术的远程智能信息系统研究》《太阳能压降分析式电压输出光控装置及方法研究》等课题。2013年11月，标准起草工作组将《LED主动发光道路交通标志》国家标准送审稿提交专家组评审并通过，形成了 正式报批稿，该国家标准于2015年发布实施，标准号为GB/T31446—2015.
江苏主动发光标志-led主动发光标志-赛康(优质商家)由南京赛康交通安全科技股份有限公司提供。“主动发光道路交通标志研发与制造、道路交通安全产业技术开发等”就选南京赛康交通安全科技股份有限公司（www.njskja.cn），公司位于：南京市秦淮区三才大厦2号楼9、10楼，多年来，赛康坚持为客户提供好的服务，联系人：杨。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。赛康期待成为您的长期合作伙伴！