随着科技的发展，道闸系统也会变得越来越先进，我们来看看未来道闸系统发展的几个方向。
一、随着云技术的成熟，云平台在智能停车场上的应用将变为普遍。道尔作为国内“一卡通-云服务运营平台”的开创者，想必更有发言权。目前我们通过云技术，可以实现统一管理、远程控制、查询、维护等诸多功能，云停车场已逐步成型，已用在多个项目，都收到了不错的效果，将来云停车场将会能实现更多的功能如车位网上预订、停车诱导、电子自助付费等，应用更为普遍。
二、道闸系统更加无人化。道闸系统收费还是有些不便，需要人员管理，要是停车场有几个出口，那就需要配置几个收费管理人员，广告道闸系统安装，增加了人员成本，南京道闸，目前有的停车场配备了自助缴费机来降低人员成本，而未来智能停车场收费将会更为灵活，电子支付，二维码支付将助力停车场无人化管理。
三、车位诱导和反向寻车将更为普遍。车位诱导系统将和智慧城市建设结合，使驾驶员更为快速的找到停车位，而反向寻车系统将大大减少寻车时间，两者配合使用，更为人性化。
新型道闸系统主要由LPC2418、上位机、红外检测单元、计时收费单元、3G通信单元以及辅助单元组成.各个单元互相配合以实现对车辆进出停车场以及计时收费的管理。对于它的计时收费单元与普通道闸有很大不同，它由NFC移动设备和IC卡读写器组成，主要运用NFC技术进行信息交换.NFC融合了非接触式识别和网络技术，广告道闸杆报价，能够快速自动地建立短距离无线网络，为移动设备提供轻松、安全、迅速而自动的通信口。通过刷NFC移动设备触发LPC2148 记录进入停车场的时间，并在第二次刷移动设备即出停车场时扣除相应的停车费用.付费成功后，移动运营商会通过3G网络发送此次消费清单至NFC 移动设备上.此外，用户也可以通过移动设备的3G 网络或者Internet登陆相应网站查询其消费明细信息。
道闸不能起落
1.电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。
2.电机良好还是不能开关，广告道闸系统多少钱，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。
3. 电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。
为什么不先换控制盒呢？
如果有哪里出现短路，可能将刚刚换好的又会烧坏。所以，我们要检查好每个部位，没有其他故障隐患后，才可以更换。
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