在现场安装时，发现传感器的地址有重复的，这无疑给我们安装人员造成很大的麻烦，因为需要一只一只去更改传感器的通信地址，也浪费了我们的时间，ds3仪表提供了自动更改传感器通信地址的功能，使我们在现场调试中省去了一只一只去更改传感器的通信地址工作，极大提高了工作效率。具体的操作方法如下：胺地址键后，仪表显示adfD，120吨地磅秤报价，这时按数字键2，直接进入自动更改传感器的通信地址程序，仪表Zui后显示sure0，按数字键1，仪表就自动完成了更改传感器的通信地址程序。
汽车地磅智能称重软件是怎样进行工作的
汽车地磅智能称重软件对固定车辆称重的工作过程：在一些大型工厂、物流园区、厂矿企业等地区，由于进出车辆比较多，称重管理比较复杂，这些地方通常会采用大型地磅智能称重系统，以便于对车辆称重过程的管理。
这类汽车地磅智能称重软件通常采用单通道或多通道来对进出车辆实施称重管理。针对工厂经常进出的固定车辆或内部车辆管理，通常采用远距离读写系统和车牌识别系统。系统原理主要是使用蓝牙远距离读卡应用系统实现进入时不停车过磅，通过远距离读写系统读出车辆信息后，车牌抓拍系统抓拍车牌号与系统中车辆信息一致时充许过磅称重，称重后语音播报车身重量。
出时，不停车过磅，通过远距离读写系统读出车辆信息，车牌抓拍系统抓拍车牌号与系统中车辆信息一致时充许过磅称重，称重后语音播报是进货还是出货，出货时通报出货重量，进货是通报进货重量。
地磅传感器介绍
每只称重传感器线依 ，中间传输总线(接法相同)到外表. 经过以上介绍相信大家对地磅称重体系上的接线盒有了一定调鼓励型：（参阅图4.2-1接线图） ）表调至200Ω档，一支表笔接在J1总线+EXE端，另一支表笔顺次接在+EXE端，地磅秤报价无限大屏幕，调理每一个相对应得电位器使万用表显现10Ω，）用表调至200Ω档，一支表笔接在J1总线-EXE端，电子地磅秤报价，另一支表笔顺次接-EXE端，调理每一个相对应得电位器使万用表显现10Ω， 接线盒的选用 概述 传感器的共同性不一定很抱负，再加上现场运用中的环境给多个传感器并联组秤带来不平衡问题。为处理以上问 mV/V/Ω）挨近一机械台面和根底都或多或少有些变形，南京地磅秤报价，运用时刻越长，变形 造成传感器受力不共同，只靠电位器的补偿是补偿不过来的，因此应先在差值（20-40）kg范围内，再用电位器补偿调到根本共同， 因为机械台面的变形，调一个角或许影响两个角，甚至三 类型及命名J-4/6/8系列和调输出型S-4/6/8/10系列两 或S-4:五孔接线盒——四线，适用于4只传感器组合运用的电子衡器或体系；或S-6:七孔接线盒——六线，适用于6只传感器组合运用的电子衡器或体系； 或S-8:九孔接线盒——八线，适用于8只传感器组合运用的电子衡器或系 十一孔接线盒——十线，适用于10只传感器组合运用的电子衡器或体系；10只传感器的电子衡器或体系，可经过多只接线盒的组合来完成联接。
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