汽车隔热膜哪个好 南京汽车隔热膜 卡弗汽车

汽车隔热膜怎么选呢？

一、热量较主要的来源就是阳光中的红外线辐射，好的隔热膜就是对红外线的辐射反射比较强的，这样可以有效的避免车内温度的上升，进而减少空调的负担，一定程度上节省燃油。在购买车膜的时候，如果是为了隔热作用，南京汽车隔热膜，那隔热就是首要选择的参数。

二、除了红外线以外，紫外线的危害也是比较大的，对人体的伤害基本都是紫外线造成的，汽车隔热膜价格，比如灼伤皮肤等等。除了伤害皮肤以外，还会对车内的内饰造成伤害，加速内饰的老化，紫外线阻隔率也是一项考核车膜质量的重要指标。

三、就是透光度，好的车膜起码要保证视线的清晰，不能让视线看出去是雾蒙蒙的，这就要求透光度在85%以上才算是达标，透光度好的车膜，对我们的眼睛有着比较好的保护作用。在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。

四、不少人习惯将车膜称为防爆膜，因为好的车膜不但有高的隔热率，一般还具有很好的防爆性。贴了好车膜的车辆，万一玻璃被击碎也会被粘住，破碎的玻璃碎块不会飞溅伤人。这对于保证高速行驶的汽车安全十分重要。

汽车隔热膜在前挡的应用

其实汽车通过玻璃进入车内的热量40%左右是通过前风挡进入的，这样就很难避免你爱车前工作台的氧化，甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热，如果不贴前风挡膜会给汽车其本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热，威固汽车隔热膜，说汽车前风挡贴汽车隔热膜的重要性远远要超过车身膜的。

早期的隔热膜以染色工艺为主，靠颜色来隔热，汽车隔热膜需要颜色越深才能起到效果。而实际上这种方式并不好。颜色隔热是由于有颜色的涂料可以吸收一定波长的光。而这样的原理，使得这种膜只是将部分热量先吸收在膜里，随着时间的推移，汽车隔热膜哪个好，这些热量还是会通过传导的方式慢慢地传递到车内，Zui终还是会造成车内温度的上升。相当于是将太阳的加热过程延迟了，不能算是真正的隔热。染色隔热膜对可见光、紫外线和红外线的吸收是没有针对性的，甚至是对Zui不需要阻隔的可见光的吸收Zui强，可以说在隔热的时候不但不给力，还经常给错力。汽车隔热膜靠颜色隔热的方式效果是很差的。

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