南京安川F7变频器维修

南京安川F7变频器维修

安川F7  1.5KW变频器开机无显示，主回路指示灯亮

      型号：F7B41P5

      故障现象：开机无显示，主回路指示灯亮

拆开机器测量主主回路保险完好，证明模块后级IGBT基本正常，测量低压开关电源回路保险已断，

故重点检查开关电源电路，目测没有发现明显烧毁痕迹，测量开关管K2225没有异常，

以为只是浪涌电压损坏保险，因手头没有相同规格的保险，于是用一根很细的铜丝代替了保险（愚蠢之举，原保险为1A，普通的铜丝一根可达5A），开机只听到“嘭”的一声，玩完了，拆开再测量，K2225和其它的保险电阻全部损坏，观察发现K2225与地之间的两个2R0（2Ω）、柵极与3844（电源管理芯片）之间的22Ω、3844第三脚与地之间的1KΩ电阻烧毁，还有因保险电流过大的原因没能起到保护作用，而把四层电路板中间第二层的线路烧毁了，得不偿失啊，根据线路排查确定是地线（开关电源输出负极），用飞线连接，

就是更换所有损坏的元件，包括K2225、2R0贴片电阻2只、22R0一只、1KΩ电阻一只、UC3844（原机型号是13844，前面的1摩托罗拉公司的意思，用3844代换即可）、保险，

换好又重新检测了一下模块，发现6只整流二极管中有一只已经击穿，看起来这才是开关电源损坏的真正原因（直流中过来了交流成分），冷静思考后决定用2只10A  1000V的二极管代换击穿的一相整流电路，具体的处理方法就是把三相整流桥中有二极管击穿的V相连接三相交流电的引脚剪断悬空，通过这两只二极管连接V相，

连接好后做好绝缘工作，装好外壳，

手动接通正转运行触点，调整频率电位器，有频率显示了，测量输出的UVW三相电压平衡，于是给变频器接上负载（用3只100W的灯泡接成星形接法），调节电位器，输出三相电压正常，灯泡交替闪亮，

至此变频器基本正常，手头没有电机，只能上机实验，工作，一切正常，就看二极管在没有散热片的情况下能用多久。