山顿蓄电池特点：1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏度下电池存放两年不需补充电。5、采用滑动密闭技术（德国阳光公6、长时间放电能力及循环放电能力强．7、采用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司），无渗液＼鼓胀现象。8、超强的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％后仍可继续接在负载上，在四周内充 电可恢复至原容量．司），即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高 的密封性能。9、山顿蓄电池大容量电池（A600系列）采用正极管式极板，电池单体大可做到2V 3000AH；浮充使用寿命长可达20年注意事项1.蓄电池荷电带液出厂，不得试图拆卸电池，避免危险。如不慎使电池壳体破损，接触硫酸，请即用大量清水冲洗，必要时请就医；2.不能将新旧蓄电池混合用；3.不能在密封容器中使用蓄电池；4.蓄电池应有完整的履历表，内容包括出厂日期、安装日期、运行情况记录等；5.定期（每年一次）检查连接线是否松动，如果有松动现象，应加以紧固；6.定期（每三个月一次）用柔软织物擦试蓄电池，使蓄电池保持干净；7.不得使用有机溶剂清洁蓄电池。应用范围：⑴电话交换机 ⑺ 办公自动化系统⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表 ⑻ 无线电通讯系统⑶计算机不间断电源 ⑼ 应急照明⑷ 输变电站、开关控制和事故照明 ⑽ 便携式电器及采矿系统⑸消防、安全及报警监测 ⑾ 交通及航标信号灯⑹ 汽车电池及船用起动
纳米材料电池可大幅进步电池从命
电动车电池供电问题还不少,如充电耗时太久,而行驶的路程较短。此外,电池大而笨重、驾驶员无法麻利提速,也令人不满。
美国加州大学河滨分校伯恩斯工程学院的研究人员重新筹划了电池的组成材料,不但环保,而且能打点上述问题。他们以为,筹划出形状可调处的纳米颗粒,可以斥地出体积更小、成果更强大的节能电池。此外,研究人员还编削了电池组件的大小和形状,以减少充电时间。该款式*研究员大卫-凯瑟鲁斯表示,“这是进步电池从命的zui底子、zui关键的一步”。除电动汽车,鼎新后的电池还可以用于存储市政能源,包括太阳能轻风能。
《晶体成长与筹划》杂志新颁布的一篇文章对zui初的研究发明进行了概述,文章名为“磷酸铁锂纳米结构的溶剂热分化、发展及性能”。
凯瑟鲁斯的仿生学和纳米材料履行室的研究员开始汇合精神研究电池的一种材料组件—阴极,借此进步锂离子电池的从命。
磷酸铁锂是阴极的一种,因其低成本、低毒、热稳定性和化学稳定性等利益而被用于电动车。可是,由于其导电性和锂离子挪动性较差,是以商业潜力很是有限。一些分化办法经过进程控制粒子的成长,来克服这些不足。可是,凯瑟鲁斯及其团队采用溶剂热分化法,将反应物置入类似于高压锅的容器中,在高压下进行加热。
凯瑟鲁斯及其团队使用混合溶剂来控制粒子的大小、形状和结晶度,然后紧密监控若何组成磷酸铁锂。如此一来,他们便可以确定所组成的纳米结构及其在电池中的性能之间的。
一般环境下,磷酸铁锂的形状控制粒子中的纳米晶体厚度,相当于人类一根头发的1/5000。经过进程对纳米晶体的控制,凯瑟鲁斯团队发明需要更多功率的电池有大要问世。
这些粒子的尺寸和形状可被调处,为锂离子传输供应了更多插入点和更短的路子长度,因此进步了电池的从命。凯瑟鲁斯及其团队正脱手改良过程,这不单可以进步性能,低沉成本,而且也可以大范围采用。
可变形的X号电池
玩个遥控车、看个电视剧、挥个电蚊拍，电池这玩意儿不在家里囤上一点儿，真到用时，还真是“捉急”。千里迢迢去超市里买归来的5号电池却塞不进空调遥控器里，原本原理人家用的是7号……我们日常使用的电池当然有不同大小的型号，但使用的都是1.5伏的额定电压，这就使调处它们的概况大小来满意不同需要成为大要。