南京废气处理voc装置 设备自动化程度高

(1)需要设置手动喷淋室、机器人操作室、调平室，一般为三件套设置，中间隔离采用快速升降门。补喷室主要完成对基材磨损部位的无磨损耐腐蚀底漆的补喷，以及机器人无法提前到达的门体及内衬周围部位的预喷；设置流平室的目的主要是为了防止过度烘烤造成的溶剂气泡等涂层缺陷。如果节拍时间允许，也可以在机械手操作室内短时间进行调平；中间喷漆找平时间短，外观和性能要求低于面漆，不需要设置找平室，可根据具体要求确定找平室的设置。

(2)公交车喷漆生产线喷漆室的墙板设置为全景玻璃式，便于机器人运行时监控。一旦出现异常，便于及时发现并采取相应措施。

(3)客车涂装生产线的涂装室取消了用于人工喷涂的框架式升降操作平台或立体小车，可在一定程度上降低室内照度。需要设置人员出入禁止光电池、停车位校准装置、喷涂系统自动停止装置等。以提高操作安全性。

(4)隔离门开启、辊道输送、机器人操作和灭火装置之间应设置联锁控制机构，并设置紧急调解按钮。

(5)机器人为壁挂式，每侧一个，应考虑喷漆室侧架的承重要求。

(6)由于采用静电旋杯喷涂，减少了流动的漆雾，降低了喷漆室内的风速和气压，可用于车身进出通道，布局方便，体现了生产的高效率。

(7)机器人的布局尺寸应参考喷漆室的尺寸、车身的尺寸、车身下底边的离地尺寸、各运动轴的自由度等。行走轴采用防爆结构。

乘用车作为一种户外交通工具，有其特殊的使用条件。随着近年来汽车行业的快速发展，乘用车的产量不断增加，使得乘用车的涂装工艺完全转向高速、现代化的流水作业，对喷漆室的要求也更高。只有不断提高客车涂装生产线的效率，才能满足日益增长的需求。更多关于喷漆生产线的信息，请关注！