南京作为中国区重要的外贸贸易通道之一，南京FedEx联邦快递解决运力需求是至关重要的，还需要提升服务，例如延长截件时间，以更好地支持当今的按需经济。南京FedEx联邦快递新开辟新的航线也是我们持续致力于在日益蓬勃的贸易走廊上不断提升运营实力以满足客户需求的又一例证。新航线将帮助该地区的进出口商建立更为灵活的供应链，并帮助他们更顺利地融入新市场。该航线增强了我们在中国的客户与亚太、欧洲之间的货运连接，使以华北地区为代表的客户更加高效、可靠地进入全球市场。新航线也提升了中国企业在区域市场和国际市场的竞争力。联邦快递在华发展已近四十年，我们一直致力于加强南京市场与国际市场的连接，为中国市场不断增长的货运需求提供稳定、充足的运力和持续提升的服务。
南京跨境电商规模的迅速扩张，以及中欧贸易往来的增加，都对物流的效率和速度都提出了更高的要求。南京FedEx联邦快递公司一直凭借庞大的全球网络和自有机队运力，保持运营进出南京地区的日常航班，为南京地区企业提供稳定可靠的运输服务。
至2021年6月以来，FedEx联邦快递共新增6条从亚太地区出发的国际货运航线，其中5条由中国内地出发，每周提升运力近2700吨，为中国和亚太地区客户增强了与北美、欧洲地区的互通，而中国则是其中的强劲引擎。联邦快递目前在中国大陆每周运营超过300个国际航班，通过位于广州的亚太区转运中心和在上海的国际快件和货运中心，以及位于北京、上海、广州和深圳的四个国际口岸操作中心，将中国客户与联邦快递庞大的全球网络相连，提供稳定、可靠、不断拓展的速递运输服务。
关于联邦快递全球发展：
FedEx联邦快递的子公司、全球大的快递运输公司之一 FedExExpress将其运输能力服务扩展到三条航线：广州至河内、河内至曼谷和曼谷至大阪，并增加其两个 Purple Tail常规航班。
作为公司里程碑的一部分，标志着FedEx联邦快递在泰国成功运营了40年，联邦快递正在扩大其运输能力，以促进企业和客户与亚洲市场的联系。联邦快递正在升级其货运服务，增加了一个新的进出境航空货运航班，一架波音767货机，每周飞行四天，使每周的航空货运量比现有数量增加多达360，000磅。
新航班包括从越南到泰国的新增航线，以及从泰国到日本大阪的新出境航线，FedEx联邦快递北太平洋区域枢纽，这将将货物连接到跨太平洋（TPAC）航线。这次新航班将为希望在这些地区内进行贸易的企业创造更多机会。这些市场的联邦快递客户可以从更多货件和缩短的运输时间中受益。
FedEx联邦快递服务的这一新增功能将帮助我们市场中的企业发展。这种扩张将提供更多的运力，并适应更多的运输，缩短延误和运输时间。我们相信，这次新航班将为我们的客户以及我们专注于扩大贸易活动的企业带来更多机会- 特别是在日本和越南等市场。