| 随机附件 | 使用手册1本、电池箱、电池空开及连接线 |
| 保修政策 | 保修三年 |
| SHIPIN | 深圳市英威腾电源 |
| 产地 | 广东省深圳市 |
| 随机附件 | 使用手册1本、电池箱、电池空开及连接线 |
| 保修政策 | 保修三年 |
| 产地 | 广东省深圳市 |
| 品牌 | 英威腾 |
| 型号 | HT1103L-3KVA |
| 计量单位 | 台 |
| 颜色 | 黑色 |
| 安装服务 | 含UPS主机、蓄电池、电池箱、电池连接线、搬运、安装、调试 |
| 额定功率 | 3KVA |
| UPS工作原理 | 在线互动式 |
| 输入输出模式 | 单进单出 |
| 输入电压范围 | 110～228VAC |
| 输入电压 | 220V |
| 输入电流 | 16A |
| 输入频率范围 | 40Hz~70Hz |
| 输出电压 | 220V±1% |
| 输出电流 | 13.5A |
| 输出频率 | 50/60Hz |
| 过载能力 | 105%~130%,1分钟后转到旁路；150%, 30秒后转到旁路 |
| 输出失真度 | 阻性负载：1.9% |
| 大并机数 | 0台 |
| 市电模式效率 | 89% |
| ECO模式效率 | - |
| 电池组电压是否可调 | 否，96V |
| 电池容量 | 12V 38AH |
| 电池数量 | 8节 |
| 后备时间 | 1小时 |
| 显示方式 | LCD显示屏 |
| 通讯与监控功能 | RS232、RS485、干接点 |
| 可拓展插槽 | - |
| 安装尺寸 | 主机W190mm*D426mm*H336mm、电池15mm |
| 重量 | - |
| 运行环境温度 | 0℃-40℃ |
| 噪声 | ＜58dB |
| CCC认证编号 | - |
英威腾UPS电源HT1103L/3KVA配置报价
在线式双变换结构设计,数字化控制技术,超高的输入、输出功率因数,根据输入频率自适应输出频率,智能化电池管理,的网络管理功能等优点。广泛应用于政府、金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、工商税务、医疗卫生、能源电力等各个行业领域。
1、根据输入频率自适应输出频率,智能化电池管理, 的网络管理功能等优点。
2、超宽输入频率(40-70HZ),自适应输出频率50/60HZ,满足各种发电机的接入。
3、在线式双变换结构设计,数字化控制技术,超高的输入、输出功率因数。
4、采用高性能的DSP 数字处理器,使数据处理 迅速,可靠性更高。
5、可不下电更换内置电池。6~10K更可在线维修主机。
型号 HR1101S HR1101L HR1102S HR1102L HR1103S HR1103L HR1106S HR1106L HR1110S HR1110L
容量 1KVA/ 900W 1KVA/ 900W 2KVA/ 1800W 2KVA/ 1800W 2KVA/ 2700W 3KVA/ 2700W 6KVA/5400W 6KVA/5400W 10KVA/9000W 10KVA/ 9000W
输入 电压
范围 110VAC~288VAC (220V/230V/240V)
频率 40-70Hz
功率
因素 ≥0.97 ≥0.99
输出 电压
范围 220V ±1 %
频率 50/60 Hz 自适应(可设)
波形 正弦波
因素 0.9
过载能力(逆变) 105%~130%: 1分钟后切旁路;150%:30秒后切旁路 110%:10分钟后切旁路;130%: 1分钟后切旁路;150%: 30秒钟后切旁路, 1分钟后关机
过载能力(电池模式) 105%~130%: 10秒后切关机;150%~180%:5秒后切关机 <110%:10分钟后关机;>115%: 10秒后关机
峰值比 3:1
效率 主路模式87%;ECO模式94% 主路模式90%;ECO模式97% 主路模式92%;ECO模式97%
电池配置 3节(12VCD) 6节(12VCD) 8节(12VDC) 16节(12VDC)
通讯接口 RS232、SNMP
选件 可插拔DB9干接点卡、B型USB口、SNMP通讯卡 可插拔干接点卡、ECO模式、并机卡、电池包、USB、SNMP
维修旁路 \ 标配
环境 温度 0-40℃
湿度 0-95%
净重(Kg) 11.5 7 25 8 31 9.5 62 18.5 70.5 21.5
尺寸(W *D*H) 440*430*86(2U) 440*480* 173(4U) 440*480*86(2U) 440*480* 173(4U) 440*480*86(2U) 438*680*218(5U) 438*680* 130(3U) 438*680* 218(5U) 438*680*130(3U)
英威腾UPS电源HT1103L/3KVA配置报价
UPS蓄电池的使用注意事项:
1、蓄电池持久不必会慢慢的自行放电,直至报废,如果长时间不必,要断开蓄电池导线,并要隔一段时刻(6个星期)就起动一次轿车,给蓄电池充电。
2、当仪表板显现蓄电池电量不足时,要及时充电。
3、电解液的密度应按照不一样的地区、不一样的季节按照标准进行调整。
4、在亏电时应弥补蒸馏水或*补液,切忌用饮用的纯净水替代。
5、在起动轿车时,不间断的运用起动时机导致蓄电池过度放电而损坏,每次发起车的时刻不要追赶5秒,起动的间隔时刻不少于15秒。
6、平常行车时,多留意查看蓄电池盖上的小孔是不是通气。
7、查看蓄电池的正负*有无氧化表象。
8、查看电路有无老化或短路的当地,避免蓄电池因过度放电而缩短寿数