调整了通用航空活动分类及许可条件.)取消现行“规定”按注册资金规模划分的甲乙丙丁四分法，按飞行活动性质将通用航空经营活动分为载客类、载人类和其他类三类，对经营许可条件作出优化，在确保安全的前提下，大限度释放企业潜力，促进通用航空市场持续壮大.一是强化了对载客类、载人类经营活动的安全要求，将对其民用航空器的要求由“符合适航标准”提高为“具有标准适航证”，确保所载人员安全.二是明确通航企业拥有的民用航空器包括民用有人驾驶航空器和民用无人驾驶航空器，增加了对使用无人机从事经营活动的管理，扶持无人机新业态发展.三是适应通用航空“小机型、小航线、小航程”特点，降低了对非载客类经管活动的航空器数量要求，由两架降低为一架，取消了除驾驶员之外的航空人员执照和训练要求.四是根据国家“证照分离”改革要求，通用航空经营许可由“先证后照”改为“先照后证“，相应删除了对通航企业法定代表人的任职要求，由工商部门在企业登记领取管业执照环节进行审核.五是考虑到分公司不具备法人资格，无法领取通航经营运营合格证，“规定”删除了对通航企业设立分公司的事前备案要求，强化对总公司持续符合许可条件的监管。无人机经营运营合格证去哪里领取，颁发机构单位中心。
