南京到葡萄牙COD小包物流--跨境电商空运专线--7天回款

 跨境电商物流模式作为消费者体验中为重要的关键之处， 其物流模式对消费者体验具有深刻影响，更对自贸区发展具有影响作用。 本文针对消费者体验下跨境电商物流模式的优势与困境进行深入分析，并提出消费者体验下跨境电商物流模式选择路径。由于我国跨境电商中存在诸多产业链问题， 如缺少人民币服务功能、 物流周期费用较高、第三方支付平台缺少国际性、 多以灰色清关等问题， 这些既是跨境电商物流发展中存在的困境， 也是物流企业发展中存在的机遇，这需要物流企业积极抓住时代发展趋势， 规范性开展物流运输， 在自身行业中找到准确的价值与定位。

1 消费者体验下跨境电商物流模式的优势与困境1.1 海淘模式跨境电商以往物流模式中的海淘模式基本由国内用户通过境外网站直接下单，并由相关委托公司或是国际物流寄送至消费者手中。 该模式具有货源充足优点， 可为用户提供种类繁多的高质量商品，且与我国和他国法律并不违背， 可以从中购买任何商品。 该模式下用户的保障更为可靠，还可从中享受时尚款型的海外商品与低价海外折扣， 在灰色清关流程中规避关税费用。 缺点也十分明显， 操作流程过于繁琐，网络风险性较大， 用户参与到跨境网购过程中需全面了解各个流程知识内容， 还要具备基础电商知识和外语能力， 利用双币信用卡进行账单结算，具有较高的购买门槛。 以往海淘模式由于购买过程十分复杂， 用户所消耗的费用量过大，从而导致商品在售后方面难以得到保障，只适合购买一些手表、 数码、 奶粉等价值较高的物品， 难以大量购买低价值物品。 这种模式运转时间漫长， 需要半个月至两个月的时间左右， 且采取海关清关制度基本为灰色方式， 如若清关期间出现问题，则会导致产品被海关长期扣留缴纳关税。 当前我国尚未颁布相关法律或有关机构监管运转公司， 导致产品在运转期间责任与法律风险较高 [1]。1.2 海外直邮模式亚马逊自 2014 年推出中国海外购直邮服务后， 消费者可在各大站点购买高达 8000 多万种的海外商品。这种海外直邮方法是由国外网站进行购买， 而后由国外网站通过快递公司邮寄至中国客户手中。该方法优点在于可直接提供中国物流，减少海淘用户清关手续流程， 基本递送周期为 8- 14 天， 商品不仅大量降低邮费成本，且服务更加安全。1.3 海外购买模式海外购买的方法是由中国消费者在中国网站中进行购买，而后由平台商家在海外直接发起跨境发货功能。例如， 天猫国际中的海外直邮与京东全球购直邮部分便是通过直邮方式传递商品， 具有流程便捷、 周期较短、 税费、 费用较少等优势，和直邮模式大概相似。 不同之处在于亚马逊中的海外购模块实现了中文咨询与中文购物等环节， 用户在海外购中文界面中享受登录、 浏览、支付、 售后等购物体验， 且商品基本质量和国外亚马逊不相上下， 海外购门槛有所降低。缺点在于涉及多种品牌，难以形成一定消费规模与推广品牌， 货品种类相比直邮大量缩减， 支付信用卡具有一定风险， 且需要客户承担兑换外币费用 1.5% 。在售后方面， 增添中文咨询服务， 但由于退换货服务归属于美亚政策， 需要用户将其邮寄至美国， 导致退换货成本极高。1.4进口采购模式进口采购方式与传统意义中的跨境电商有所区别， 该方式主要由商家直接在海外品牌中进行购买， 而后以进口商品方式进行清关，有效缩减清关实践与经销环节， 当商品备货至国内仓库时， 由消费者进行下单， 而后由国内仓库发出直邮给消费者。该模式在价格方面较为良好， 尤其是在直采方面比线下渠道更具优势。 例如， 某网站发觉这种直买方式导致大量葡萄酒降低价格，其价格降低至三分之一左右。 该模式具有服务优势， 商品基本由国内仓库物流发货， 不仅有效节约配送时间， 且配送速度也有所提升。这种进口采购方式还可大量使用海运运输完成， 物流成本相对以往价格也占据足够优势。 例如，亚马逊网站中显示物流快递上门费用大概一次五元， 部分商铺满订单额度便可享受免运费服务，大量减少用户在物流方面的费用消耗。 该方式可有效降低物流成本， 有利于开展售后服务， 且操作流程十分便捷，与 B2C 基本一致， 围绕于消费者体验基础上实现支付宝、信用卡、 人民币、 货到付款等方式， 全中文界面十分灵活 [2] 。

2 消费者体验下跨境电商物流模式选择路径2.1 寻找物流价值与定位跨境电商物流模式主要涉及三类企业，分别为跨境电商企业销售平台， 如天猫国际、 洋码头、 亚马逊等； 跨境电商第三方电商企业商平台， 如进出口公司、 海外零售商等；跨境电商物流提供代购、 营销服务、 支付等服务性企业。 跨境电商企业平台需不断创新采取多样化商务模式有效吸引与整合消费者资源，还要提升与保证服务质量、 服务信誉，促使物流、 结算、 供应商在整合基础上增强用户跨境消费物流体验感。 利用电商平台所开展跨境电商的企业需要根据自身平台资源与综合能力选择物流业务。 一方面， 需注重消费者体验感； 另一方面，还要充分利用现有资源， 一些具备进出口资格的企业可通过进口采购模式发展， 以此掌握定价权利，还可通过直采方式为消费者来带高质量服务水平与优质产品保证。 针对部分企业不具备进出口资格的， 可选择自贸区模式促使物流完成清关 [3]。2.2 加强基础物流设施建设我国跨境电商物流模式建设需围绕大数据技术开展， 促使物流信息可匹配至跨境电商服务行业之中，由此拓展商品来源渠道， 满足消费者对产品原产地信息的个性化需求， 还可在企业平台后台统计相关数据， 深入了解我国市场具体物流发展需求。由于消费者对于国际物流市场了解尚浅，从而需要我国开发出具有众多买手对其进行指导性意见的相关平台， 由此实现国际商品信息共享，促使跨境电商物流模式更为清晰、 系统。2.3 实现多种物流模式结合跨境电商在开展跨区域贸易过程中，不仅需要将贸易规则中的壁垒逐渐打破， 还需分散物流链中存在的限制， 由此实现无缝衔接。 物流企业经营者要立足于国际性视野下，围绕跨境电商整体性应用多样化物流发展模式， 如海外仓结合海外直邮、 边境仓结合海外仓与物流专线、 海外仓结合跨境小包等方式，以此有效降低物流运输时间与运输成本。例如，我国福建省主要针对台湾地区开展进出口物流业务，从而需要地方政府实施跨境电商相关物流政策优惠，有效利用现有海空联运资源打通两岸物流通道， 并推进三大片区实现海运物流模式， 促使跨境电商物流得到全面发展。我国还应鼓励对跨境电商物流供应链延伸与服务进行创新，促使物流供应链能够集合物流、 贸易、 信息与资金四大要素不断创新与发展，形成物流 + 服务体系。 将以往单一物流配送模式转变为升级式消费者多层次物流模式， 并有效控制第三方合作。

3 我国跨境电商物流模式的发展应针对消费者体验进行不断创新。 物流企业还应积极寻找物流价值与定位，并加强基础物流设施建设， 实现多种物流模式结合， 让消费者可在佳物流服务体系中得到满意的消费体验感。

 随着科学技术的飞速发展和信息时代的全面到来以及经济全球化的逐渐深入，跨境电商交易行为越来越多，极大地推进了国际贸易的发展与物流行业的进步。论文主要针对新形势下大型跨境电商物流渠道的创新策略进行探究，希望能够为客户提供更加便捷可靠的物流服务，为跨境电商行业的持续稳定发展奠定坚实的基础。电子商务的兴起以及经济全球化进程的不断加快使得跨境电商项目逐渐发展起来。

1目前，大型跨境电商项目已经成为全球贸易的新的立足点与增长点。我国跨境电商贸易行业发展迅速，但与之配套的跨境物流的发展水平较低的问题制约着我国跨境电商贸易行业的持续发展。需要加强对跨境电商贸易行为的研究，提高物流渠道的匹配度，使得大型跨境电商物流行业能够持续稳定健康地发展。

2 跨境电商的概述

2.1跨境电商的概念客户在网站或者电子商务平台客户端进行跨境贸易的行为和网上支付的形式称为跨境电子商务，企业或者跨境电商平台需要利用各种物流方式实现货物的运输和配送，从而完成不同地域之间的贸易活动。跨境电子商务需要在不同的国家和地区之间进行贸易，对当地的经济会起到一定的推动作用，加快了经济全球化的进程。跨境电子商务活动打破了原有对外贸易时间与空间的限制，贸易的商品越来越多样化，服务对象和服务行为也更加，极大地改变了消费者购物的方式，能够为世界各个国家的企业提供更加高效快速、便捷可靠的贸易渠道和途径，可以有效促进资源的合理利用与分配，实现合作伙伴之间的互助与互惠。跨境电子商务行为也可以更好地满足消费者的需求，消费者足不出户便可以享受来自各国的商品和服务[1] 。

2.2目前大型跨境电商物流存在的问题作为跨境贸易行为的重要组成部分，物流的运输质量以及运输速度直接关系着大型跨境电商的运营效率和运营成本，从当前大型跨境电商实际的运行情况来看，物流成本较高、物流渠道长、物流状态不稳定以及物流货物追踪困难一直以来都是制约着跨境电商持续稳定发展的关键因素。近年来，我国跨境电商消费者投诉占总投诉量的13%左右，绝大多数的投诉来源于物流投诉，跨境电商在货物运输的过程中存在监控难、时效无法保证、流程烦琐、交货期长等问题。目前，我国跨境电商物流的两种主要渠道仓储交货和邮政小包的交货期通常在15～30 天，如果遇到突发情况交货期甚至还会延长，与国内 2～3天的物流交货期相比过于缓慢。在跨境电商物流的旺季，并没有足够的物流基础设施和人员配置，物流产能与日益增长的跨境贸易行为相比严重不足，容易造成跨境物流系统瘫痪，商品的交货期持续延长，影响消费者对跨境贸易的认可度和满意度。由于跨境电商物流还涉及进出口报关、税务、商品检疫等一系列的流程，环节比较烦琐，很多物流公司并非自己运作，而是将物流业务转包出去，造成中间商过多，影响物流的速度，造成物流风险系数较高，影响消费者的消费体验[2] 。

3 新形势下大型跨境电商物流的创新对策

3.1加强大型跨境电商物流的基础设施建设跨境电商平台依赖于先进的管理体系以及创新的经营理念，在世界范围内获得了迅猛的发展，但在发展的过程中遇到了各种各样的问题，其中，物流基础设施建设不足是为关键的问题之一，严重制约了我国跨境电商的可持续发展。我国大型跨境电商企业必须要加强物流基础设施的建设，重点建设跨境物流仓库、转运中心以及相关自动化设备。当前我国的跨境电商发展存在不平衡的特征，一线城市和准一线城市的业务量要远远大于二三线城市，在北京、杭州、深圳、上海都已经建设了大型转运中心负责配送服务，但随着跨境电商贸易行为的不断增多，目前已有的转运中心的物流压力越来越大，难以满足物流业务量持续增长的需求。跨境物流企业需要结合当前跨境电商发展的特点，加大转运中心的建设力度，为跨境电商提供更好的物流服务。还需要加大物流仓储自动化及内部处理自动化等相关设备的投入，适当扩大仓储的范围，增加仓储的服务功能，降低全环节运行成本，提高生产效率，为跨境电商业务的发展提供可靠的支撑。

3.2加强跨境物流服务的信息化建设商品物流追踪难的问题是受人们诟病的问题，也是物流投诉的主要原因之一。随着信息技术的飞速发展，将信息技术与跨境物流服务有机结合，能够实现货物从收寄、运输、海关查验、投递全环节的实时追踪，解决物流信息盲点问题，降低货物丢失和延期的风险，提高跨境物流的服务质量，使得物流服务的过程更加透明可靠。

4快捷可靠的物流服务是大型跨境电商贸易行为的基础，需要不断加强对现有物流系统的优化和升级，促进资源的合理分配，提高跨境物流服务的质量和品质，减少丢包和掉包等问题的发生，为跨境贸易行业的健康稳定发展提供物流保障。