霍克蓄电池12V150AH型号/价格

江苏北禾电源设备有限公司    

霍克能源集团（HAWKER POWER GROUPLTD）是全球先进的动力电源制造商。随着铅酸蓄电池此轮价格的起伏，一些使用锂电池的电动自行车经销商眉开眼笑。省城中奥商城的一位经销商表示，锂电池的优点是轻便、环保，缺点是生产成本比较高，在长期的市场竞争中，与铅酸蓄电池相比一直处于劣势。随着近几个月国家对铅酸蓄电池行业的整顿，市场上铅酸蓄电池严重缺乏，锂电池销售形势有了很大改观，使用锂电池将成为未来行业发展的趋势。为满足新兴应用领域的要求，以其先进的制造设备和工艺，新的专利技术和材料，制造了专用于移动机械电源的吸附式（AGM）AX系列免维护铅酸密封蓄电池。该系列电池严格遵循国际电池标准生产，不仅加强了深循环放电和快速充电的能力，也提高了使用的安全性和可靠性,对设备和环境均无腐蚀、无污染。

遵循标准
● 产品设计符合IEC 60896/21-22
●按照1999年发布的欧洲电池商会(Eurobat)指引,霍克蓄电池12V150AH各位来宾，下午好!我介绍一下中国在动力电池方面的一些研发的进展和具体的应用。到2020年或2030年，或者总汽车的保有量和拥有量都处于快速增长的阶段，当然和欧美的发达国家比还有比较大的差距，如果能够达到欧美的千人比例，我想中国的汽车保有量会处于非常惊人的数字。本系列产品属于"长寿命"类别
● 符合Telcordia SR-4228标准
● 获得UL认证(UL标准1989)
● 根据美国《DOT条例49》及国际民航组织ICAO和国际航空运输协会IATA《包装指示806》，这是在十一五计划的二期提出的技术指标，主要是针对两类锂离子电池提出的。我们对它的能量密度和功率密度，大的充放电倍率、安全性、寿命要求、包括它的成本进行了相应的要求。这里面对它的寿命提出了15万公里和10万公里的水平。相应的成本对于大容量的用于纯电动车的是低于2块钱一瓦时，对于功率希望能够低于3块钱一瓦时。被批准为适于海陆空运输的非危险品
● 由获得ISO 9001:2000标准认证及ISO 14001:2004认证霍克工厂生产

霍克Supersafe T系列电池内部构造及特点：

极柱：

有缧纹的铜质极柱，可抵受大电流（包括电池短路电流）的通过，并使安装更方便、更可靠。

极柱密封：

长寿命的压力环管密封技术，充分保证极柱根部周围密封良好。

由三部份组成：

a）极柱密封件；b）防腐衬垫；c）橡胶环管。

封装口：

壳体上、下两部份的结合处成卡槽形状联合，再以热封技术密封——在高温条件下，将壳体结合处上、下两部分的塑料熔合为一体——粘接强度高，霍克蓄电池12V150AH并可避免外部杂质（如粘接剂）进入电池内部。

安全阀：

带有防火阻燃件这是标准演变的过程，在863项目里面有一些内部测试程序，目前我们把测试程序上升到四个强制性的行业标准，在里面用于汽车和关键零部件上公告的时候相应的法规依据是采用强制性的标准，包括镍氢电池、锂电池、铅酸。刚才介绍的标准，我们正在做的包括电池的筒型正在制订的过程中。（氟化胶管和陶瓷阻燃件）的自调节安全气阀。

重型超厚正、负极板：

为铅钙合金。薄膜电池顾名思义就是将一层薄膜制备成太阳能电池，其用硅量极少，更容易降低成本，它既是一种高效能源产品，又是一种新型建筑材料，更容易与建筑完美结合。与多晶硅相比，非晶硅薄膜电池致命的弱点就在于转换率太低，仅为5%-9%，衰减很快。随着技术的进步，其使用寿命从有限的2-3年，已经延长至10年以上。霍克蓄电池12V150AH含钙量严格控制在0.08%,有效防止腐蚀，减小自放电，延长使用寿命，不降低氢的析出电位，保证佳的再化合效率。

外壳：

由阻燃等级为V.O.级的阻燃聚脂树胶（Flame-RetardantABS）制造。采用瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。

分隔板：

极低阻值的微孔玻璃纤维，10月27日上午，在省城并州路做了多年电动自行车生意的贾师傅说，今年铅酸蓄电池价格经历了一次大的涨价。7月、8月、9月是电动自行车销售的高峰，由于国家对铅酸蓄电池企业进行大力整顿，三分之二以上的电池企业停产整顿，市场上电池的供应量明显减少，电池厂家送一次货价格就涨一次，部分商家更是卖到了1200元/块，有些电动自行车销售商为了保证销售高峰期能够配齐电池，不再单做更换电池的生意。随着近期天气转冷，购买电动自行车的消费者明显减少，市场上的铅酸蓄电池价格也开始松动起来，大约降了100元左右。前两个月，48伏/20安电池以旧换新的价格少得800多元，现在700元就可以卖。电解液充分吸收在其中，使电池内部处于贫液状态。

三、霍克Supersafe T系列主要技术指标：

电解液比重

1.3克/厘米3

浮充电压

2.27±0.02伏/单体（20℃）

安全阀

3.5psi内部气体压力自动开启，AST蓄电池ST12-38 12V38AH直流电源电瓶2psi内部气体压力自动闭合，可靠性大于4万次。

安全使用温度范围：

-40℃至60℃。

-40℃时容量高于额定容量的34%。

循环使用性能：

Supersafe系列电池物循环使用符合BS6290的要求，我们也在标准方面做了相应的研究工作，会从关键的原材料到电池单体的水平，到模块的水平、系统的水平在制订行业的标准、国家的标准、863项目内部的标准在里面。并得到NAMAS检测中心的认可。

抗燃性能：

电池的塑料部分满足严格的抗燃试验：

■按BS6334标准，以FV方法试验，抗燃等级为FVO。

■按UL94标准试验，抗燃等级为VO。

■按BS2782部分标准，以141方法试验，氧指数大于28%

短路承受力

超能系列电池可承受自身的短路电流，霍克蓄电池12V150AH多元化合物薄膜太阳能电池主要包括砷化镓III-V族化合物、硫化镉、硫化镉及铜锢硒薄膜电池等。以它们制成的太阳能电池转换效率很高，但从材料来源看，这类太阳能电池将来不可能占据主导地位。聚合物多层修饰电极型太阳能电池和纳米晶化学太阳能电池还处于探索阶段，技术不是很成熟，转换效率还比较低。同为硅系材料的多晶硅电池和非晶硅薄膜电池具有较高的转换效率和相对较低的成本，将终取代单晶硅电池，成为市场的主导产品。而对电池无任何损坏。为了系统的安全，依据要求，如发生短路故障，应在尽可能短的时间内排除

机械强度

根据标准BS2011第2.1.部分的要求，对Supersafe系列的电池做了机械强度的试验，其目的测试在实际应用中坏的情况下（例如地震等原因），今年以来，国家对国内的铅酸电池生产企业展开了大规模的整治行动。在电动自行车销售的高峰时段，铅酸蓄电池价格不断上涨，部分电动车经销商更是不买车就不卖电池。10月27日，记者走访省城多家电动自行车经销商时发现，随着电动车销售进入淡季，铅酸蓄电池也终于低下了高昂的“头颅”，每块铅酸蓄电池价格大约下降了100元左右。电池电性能的改变。

经过下列试验，电池的电性能未受影响

撞击试验：

对电池垂直面进行持续6毫秒的1000次连续撞击，天津市聚能电池有限公司于2005年投产，生产能力为1.2万只/年。这家企业于2005年3月办理环保审批手续，现场检查时发现，这家企业卫生防护距离不符合已审批的环境影响评价文件的规定。撞击力为：25倍引力达到50公斤或12倍引力达到100公斤或6倍引力达到250公斤。

跌落试验：

电池底面离硬地面的二次跌落

跌落高度为50公斤力时100毫米或100公斤力时50毫米或250公斤力时25毫米

振动试验：

对电池侧面，铅酸蓄电池业准入条件有望近期出台以2倍引力的振幅、三周波频率、从5HZ到150HZ连续30分钟的振动。