钢平台产品说明:
钢平台又称：仓库隔层：全组装式轻钢结构，立柱通常采用方管或圆管制成，主、副梁通常用H型钢或冷轧型钢，楼面板通常选用今科特制冷轧型钢楼板，互扣式结构，楼面板与主副梁之间采用今科特制锁紧机构锁定，与传统花纹钢楼板或钢格栅楼板相比，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势，并且易匹配照明系统。
今科常用楼面板有普通平面型、凸点型、镂空型等多种类型可选。货物由叉车、升降台或货梯送上二楼、三楼，再由小车或液压拖板车运至指定位置。此种平台与钢筋混凝土平台相比，具有施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮的特点。此种平台立柱间距通常在4~6m以内，一楼高3m左右，二、三楼高2.5m左右。楼面载重通常在每平米1000kg以内。此类平台可使仓储和管理得到Zui近距离的结合，楼上或楼下可作库房办公室。
此类系统多用于机械制造、汽车、电子、轻工、机械、医药、电商等行业。（）
阁楼货架产品说明:
利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体，楼面板通常选用今科特制冷轧型钢楼板，互扣式结构，楼面板与楼板梁之间采用今科特制锁紧机构锁定，与传统花纹钢楼板或钢格栅楼板相比，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势，并且易匹配照明系统，存取、管理均较为方便。当然也可选用钢格栅楼板、花纹钢楼板、木楼板等楼板。
今科常用楼面板有普通平面型、凸点型、镂空型等多种类型可选。单元货架每层载重量通常在500kg以内。楼面承载一般在每平米1000kg以内，通常为每平米500kg左右，当然有时主卸货区周围的楼面承载可设置得更大些，如果通道内不走小车，只是走人则也可以设置得稍小些。楼层间距通常为2.2m~2.7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分兼顾人机操作的便利性。通常配设楼梯、液压升降台或电梯，或由叉车将货物运至楼上。安装、拆卸方便灵活，可根据场地和需要，灵活设计成二层、三层阁楼，充分利用空间，广泛用于汽车、电子、轻工、机械、医药、电商等行业。通常阁楼式货架系统会与组合式钢结构平台系统混搭而成为综合的阁楼式货架系统。
汽车备件库（4S店）货架，通常为中量型阁楼式货架，一般单层面积为150平方米左右，两层或三层阁楼。与一般阁楼式货架相比，货架规格种类较多，非标结构较多，但一般同一汽车品牌的4S店备件库阁楼货架，通常其方案等各方面多比较雷同；根据汽车备件的形状大小和重量，分大件、中件、小件、超小件等货架，货架层数和载重量均不同；根据一些备件的特殊性，又分为轮胎、皮带、排气管等货架。（）
