我国球墨铸铁件的生产历史经历了镁球墨铸铁、稀土镁球墨铸铁和高品质球墨铸铁三个时期。以球墨铸铁件其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢，在机械制造工业中得到广泛应用。实践表明，选用优质原辅材料和重视球化孕育前的预处理技术是稳定厚大球铁件质量的保证措施。
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球墨铸铁的热处理
（1）退火——目的是为了获得铁素体基体组织和 消除铸造应力；
（2）正火——目的是为了获得P或P+F基体，细化组织、提高强度和耐磨性；
（3）等温淬火——为了获得B下基体的球墨铸铁。
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，汽车机械零件厂家，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。
灰铁铸造
随着国民经济的高速发展，我国铸造业也得到迅猛发展，大型机床铸件、关键基础件等配套产品的技术水平获得重大突破，夯实了产业发展基础依托国家重点建设工程，汽车机械零件价格，大规模开展重大技术装备自主化工作坚持自主开发与引进消化吸收相结合，通过加大技术改造投入，南京汽车机械零件，为能源、电力、钢铁、船胆轨道交通机床航空航天及汽车等国家支柱性产业提供大型、关键铸件充分发挥产、学、研联合优势，倡导创建产业战路略联盟，攻克关键技术准点，提升自主研发能进一步提高了目产化水平。
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