铸造件有哪些设计要求呢？
( 1 )由于金属型散热快，因此金属型铸造铸件的至小壁厚应比砂型铸造铸件的要大一些;
( 2)铸件内壁和内肋的厚度一般应取相连外壁厚度的0.6-0.7，否则由于内壁(肋)冷得慢，在铸件收缩时易在内外壁交接处产生裂纹;
( 3)为防止灰铸铁件产生白口，除从工艺上采取措施外，必须使其壁厚不能过薄(有些资料指出，壁厚在15mm以上时，用金属型铸造铸件的转角处都必须采用圆角，对于铝合金、镁合金金属型铸造铸件的铸造圆角不应小于3-4m;
( 4)由于金属型和芯无让性，为便于取出铸件和抽出型，金属型铸造铸件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当大一些，一般应大30%-50%，应该指出：铸造斜度大小除与合金种类、壁的高度有关外，还与铸件表面的位置有关，汽车机械零件厂家，凡在铸件冷却收缩时与金属型表面有脱离倾向的铸件表面可设计较小的斜度，而在铸件收缩时趋向于压紧在金属型上的铸件表面应给予较大的斜度，各种合金的金属型铸造铸件的铸造斜度。
球墨铸铁件缩孔缩松的处理方法
1、碳当量：提高碳量，增大了石墨化膨胀，汽车机械零件价格，可减少缩孔缩松。此外，提高碳当量还可提高球铁的流动性，有利于补缩。生产优质铸件的经验公式为C%+1/7Si%>39%。但提高碳当量时，不应使铸件产生石墨漂浮等其他缺陷。
2、磷：铁液中含磷量偏高，使凝固范围扩大，同时低熔点磷共晶在Zui后凝固时得不到补给，以及使铸件外壳变弱，因此有增大缩孔、缩松产生的倾向。一般工厂控制含磷量小于008%。
3、稀土和镁：稀土残余量过高会恶化石墨形状，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素，阻碍石墨化。由此可见，残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向，使石墨膨胀减小，故当它们的含量较高时，亦会增加缩孔、缩松倾向。
4、壁厚：当铸件表面形成硬壳以后，内部的金属液温度越高，液态收缩就越大，则缩孔、缩松的容积不仅值增加，其相对值也增加。另外，若壁厚变化太突然，孤立的厚断面得不到补缩，使产生缩孔缩松倾向增大。
5、温度：浇注温度高，有利于补缩，南京汽车机械零件，但太高会增加液态收缩量，汽车机械零件销售，对消除缩孔、缩松不利，所以应根据具体情况合理选择浇注温度，一般以1300～1350℃为宜。
汽车水泵配件根据火电机组的要求，给水泵在运行中重要的就是：安全可靠、节能、自控程度高、检修方便。双壳体给水泵采用轴向剖分水平中开，首级叶轮双吸，次级单吸，叶轮排列方向对称布置的结构，主要介绍如下：
1、 可靠性高
a.由于叶轮采用对称布置，轴向力自平衡(没有同向布置结构中50多吨的轴向力)，因此不需要平衡机构，减少故障点。
b.水平中开的下泵壳的每一级密封环按照转子的挠度进行加工，使转子轴心与定子中心线在挠度的情况下重合。确保抬轴时，每级叶轮密封环与泵体密封环的间隙均匀。从而可以避免由于常规给水泵转子挠度后产生的动静密封环摩擦导致抱轴事故，大大提高了泵的可靠性。
2、效率高、节能显著
由于水平中开结构无需平衡机构，没有平衡泄露损失，因此泵的效率高。空间流道无导叶使泵的高效区宽。节能效果显著。
3、汽蚀性能好
由于首级叶轮采用双吸，因此泵的抗汽蚀性能好，必须汽蚀余量（NPSHr）比首级叶轮单吸的泵小一半，适合于泵各种变化工况下的稳定运行。
汽车机械零件价格-厚彬机械-南京汽车机械零件由临朐厚彬机械配件加工厂提供。临朐厚彬机械配件加工厂（www.9185.cc）在工业制品这一领域倾注了无限的热忱和热情，厚彬机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。