欧盟从2011年6月开始，利用太阳光线提供的高温能量，以水和二氧化碳作为原材料，致力于“太阳能”燃油的研制生产。截至目前，研发团队已在世界上成功实现实验室规模的可再生燃油全过程生产，其产品完全符合欧盟的飞机和汽车燃油标准，无需对飞机和汽车发动机进行任何调整改动。[6]研制设计的“太阳能”燃油原型机，主要由两大技术部分组成：部分利用集中式太阳光线聚集产生的高温能量，光伏板降级组件回收，辅之ETHZürich 自主知识产权的金属氧化物材料添加剂。
TPT：太阳电池的背面覆盖物—氟塑料膜为白色，对阳光起反射作用，因此对组件的效率略有提高，隆基降级光伏板，并因其具有较高的红外发射率，还可降低组件的工作温度，也有利于提高组件的效率。当然，此氟塑料膜首先具有太阳电池封装材料所要求的耐老化、耐腐蚀、不透气等基本要求。边框：所采用的铝合金边框具有高强度，抗机械冲击能力强。也是太阳能发电系统中价值的部分。太阳能控制器太阳能控制器是由处理器CPU、电子元器件、显示器、开关功率管等组成。
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