由于在起重机车轮锻件锻后的冷却过程中，有可能沿粗大的奥氏体晶界析出粗大的铁素体或形成非平衡组织。因此在调质淬火前，必须先进行一次正火以消除已析出的粗大铁素体或非平衡组织，奔驰GLB轮子厂商联系方式，细化组织，然后再进行调质淬火，这样可以获得平衡态组织，提高金相组织等级和细化晶粒。
1.为防止析出粗大铁素体的锻造余热正火比较简单，即在锻件终锻后采用散放、吹风、喷雾等方法提髙冷却速度即可。
车轮锻件
2.为获得接近平衡态的不会引起组织遗传的组织则稍复杂一些，应采用特殊的冷却箱或退火炉以控制起重机车轮锻件锻后冷却速度。
例如斯太尔连杆体，重量3.83kg，为确保其金相组织达到1级~4级，采用锻造余热正火加调质热处理，金相组织达到3级之内。余热正火是在具有传送链和吹风装置的封闭箱内进行，风速、风量和传送速度均可调整。
不知道您所说的轮毂擦痕是不是轮毂被划伤了。如果是轮毂是被划伤的话那么清凉油是擦不掉的。如果是轻微的擦恒可以用相近的指甲油涂上去给他覆盖一下；如果擦痕比较严重你需要做轮毂翻新才可以盖掉划痕。因为轮毂划伤了，南京奔驰GLB轮子，轮毂铝合金材质就会暴露在空气中，奔驰GLB轮子生产厂商电话多少，时间长的话会腐蚀轮毂，一旦上到铝合金本质的话轮毂就不能用了。所以如果您的轮毂划伤严重的话建议尽早修复。
平时开车倒车转弯的时候也要注意减速，尽量避免轮毂被划伤。
轮毂如果仅仅是表面划伤的话不存在安全问题;如果是边缘划伤且掉肉就会导致轮毂轮胎结合不紧密导致露台慢漏气
轮毂划伤了是轮毂表面划伤了还是轮毂边缘划伤了，奔驰GLB轮子厂商电话多少，如果是表面划伤了只是影响美观;如果是边缘划伤，划伤不严重的话没什么大碍;如果严重的话建议及时的修复一下，因为轮毂边缘划伤严重掉肉的话，会导致轮毂和轮胎结合不紧密，导致轮胎慢漏气。
轮毂表面划伤的话如果稍微严重的话建议还是及时的做一下轮毂修复的好。因为轮毂划伤了，是伤了轮毂表面的那层保护清漆，然后导致轮毂铝合金材质漏在空气跟，长时间跟空气接触会导致轮毂氧化，到时候在修就不好修了，甚至有的腐蚀严重会损伤轮毂铝合金本质导致轮毂不能使用。
现在轮毂修复建议采用“三喷三烤”的原厂工艺修复，不论你轮毂表面是什么工艺，修复好之后还是原来的工艺，且基本上可以达到出厂标准。
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